Maratá
Sua colonização inicia em 1856, quando imigrantes alemães, desembarcados em São Leopoldo, se instalam nas margens do Arroio Maratá, motivados pela beleza do lugar e pela fertilidade do solo.
Dez anos depois, em 1866, em Maratá já viviam 80 famílias de agricultores. O mérito da empreitada colonizatória deve-se aos colonos-empresários Andreas Kochenborger, Friederich Schreiner e o irmão deste, João Pedro Schreiner, contratados em Baumschneis (Dois Irmãos), a mando do sesmeiro português Apolinário Pereira de Moraes, o primeiro proprietário de terras que as dividiu em 120 lotes, para vender somente a colonos alemães.
Andréas Kochenborger foi o pioneiro no desenvolvimento industrial e comercial de Maratá. Para escoar a rica produção agropecuária regional, chegou a implantar um serviço de navegação através do Arroio Maratá até o Rio Caí e dali para Porto Alegre. Em 1909, com a inauguração da ferrovia Novo Hamburgo – Caxias do Sul, o povoado ganhou notável impulso, tornando-se pólo regional para a comercialização das riquezas primárias. Paralelamente, os pioneiros também impulsionaram o desenvolvimento cultural e educacional, destacando-se a família Rücker, natural da Silésia.
Recebeu esse nome devido ao Arroio Maratá. É um termo indígena que significa lugar onde os elementos água e solo, entram em choque, num eterno combate em homenagem à natureza.
Dez anos depois, em 1866, em Maratá já viviam 80 famílias de agricultores. O mérito da empreitada colonizatória deve-se aos colonos-empresários Andreas Kochenborger, Friederich Schreiner e o irmão deste, João Pedro Schreiner, contratados em Baumschneis (Dois Irmãos), a mando do sesmeiro português Apolinário Pereira de Moraes, o primeiro proprietário de terras que as dividiu em 120 lotes, para vender somente a colonos alemães.
Andréas Kochenborger foi o pioneiro no desenvolvimento industrial e comercial de Maratá. Para escoar a rica produção agropecuária regional, chegou a implantar um serviço de navegação através do Arroio Maratá até o Rio Caí e dali para Porto Alegre. Em 1909, com a inauguração da ferrovia Novo Hamburgo – Caxias do Sul, o povoado ganhou notável impulso, tornando-se pólo regional para a comercialização das riquezas primárias. Paralelamente, os pioneiros também impulsionaram o desenvolvimento cultural e educacional, destacando-se a família Rücker, natural da Silésia.
Recebeu esse nome devido ao Arroio Maratá. É um termo indígena que significa lugar onde os elementos água e solo, entram em choque, num eterno combate em homenagem à natureza.
Cidade:
Maratá
Estado:
RS
Prefeito:
GISELE ADRIANA SCHNEIDER [2021]
Gentílico:
marataense
Área Territorial:
82.063 km²[2019]
População estimada:
2702 pessoas [2020]
Densidade demográfica:
31.13 hab/km² [2010]
Escolarização :6 a 14 anos
99.00 % [2010]
IDHM: Índice de desenvolvimento humano municipal
0.697 [2010]
Mortalidade infantil:
óbitos por mil nascidos vivos [2017]
Receitas realizadas:
21083.68200 R$ (×1000) [2017]
Despesas empenhadas:
17162.94568 R$ (×1000) [2017]
PIB per capita:
25836.81 R$ [2018]